کدخبر: 428

فوری/ تغییرات جدید در سهمیه بنزین

صاحبان وانت‌‌بار و نیسان از کاهش ۳۰ تا ۵۰ لیتری سهمیه بنزین خود از ابتدای اسفند ماه می‌گویند.پیش از این، تیرماه امسال طرح دوگانه سوز کردن رایگان خودروهای عمومی همراه با کاهش سهمیه بنزین وانت‌بارها اجرا شد، امروز هم شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی درباره آخرین تغییرات سهمیه بنزین وانت‌بارها اطلاعیه‌ای منتشر کرد.

صاحبان خودرو‌های وانت‌‌بار و نیسان از کاهش ۳۰ تا ۵۰ لیتری سهمیه سوخت خود از ابتدای اسفند ماه خبر می‌دهند. البته پیش از این از ابتدای تیرماه سال ۱۳۹۹ طرحی با هدف دوگانه سوز کردن رایگان خودروهای عمومی اجرا شد که طی آن، سهمیه بنزین این خودرو‌ها با کاهش همراه بود. طی این طرح تجهیزات سی ان جی به صورت رایگان در اختیار صاحبان خودرو قرار می‌گیرد و پس از دوگانه سوز کردن خودرو، سهمیه سوخت آن‌ها تغییر می‌کند.

به گفته مسعود رضایی، مدیر سامانه کارت هوشمند سوخت، سهمیه سوخت وانت‌ها به دو شکل ارائه می‌شود، در روش اول تخصیص سهمیه بر اساس لیتراژ است که در کارت سوخت خودرو ذخیره می‌شود. این شیوه برای وانت‌های عمومی و شخصی یکسان است.

رضایی میزان سهمیه‌بندی برای وانت‌های پرمصرف و کم مصرف را به ترتیب ۲۵۰ و ۱۵۰ لیتر بنزین عنوان کرد و گفت اگر وانت باری به ارائه خدمات عمومی بپردازد، چنانچه پرمصرف باشد تا ۶۰۰ لیتر می‌تواند دریافت کند و اگر کم مصرف باشد تا ۴۰۰ لیتر بنزین دریافت می‌کند.

وی افزود طبیعتا وانت‌هایی که ثبت نام نکردند و کار عمومی انجام نمی‌دهد همان لیتراژ اولیه را دریافت می‌کنند. طبق گفته‌های مدیر سامانه کارت هوشمند سوخت میزان ۲۵۰ لیتر و ۱۵۰ لیتر، لیتراژهای استانداردی است که در این طرح در نظرگرفته‌شده.

بسیاری از صاحبان خودرو‌های وانت بار می‌گویند از ابتدای اسفند ماه امسال از همان میزان لیتراژ تعیین شده برای سهمیه بنزنین وانت‌بارها، ۳۰ تا ۵۰ لیتر کم شده است.

یک راننده زامیاد که شغلش باربری وسایل ساختمانی است می‌گوید: سهمیه بنزین من ۲۵۰ لیتر بود اما این ماه متوجه شدم ۲۰۰ لیتر شده. قبل از این ۴۵۰ لیتر بود ، هی کم شد تا رسید به ۲۵۰ لیتر. این ماه این مقدار را کم کردند اما در مقابل پولی به ما ندادند.

یکی دیگر از رانندگان می‌گوید :من با این ماشین کار می‌کنم، با این وضعیت ۱۰ روز هم نمی‌توانم سر کنم، از اول گفتند به خاطر دوگانه سوزی، سهمیه بنزین ما را کم می‌کنند، این ماه همین مقدار را هم کردند. ما نمی‌دانیم به چه کسی باید شکایت کنیم.

سهمیه بنزین

همچنین گزارش‌های دیگری از سطح شهر از نارضایتی و شکایت دارندگان خودرو وانت بار در خصوص سهمیه‌بندی بنزین و کاهش سهمیه وانت بارها خبر می‌دهد.

فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی می‌گوید: وانت‌بارهای عمومی که در سامانه‌های عملکردی وزارت راه و شهرسازی، وزارت صمت و وزارت کشور ثبت نام کردند و عملکرد آنها مورد تایید این وزارتخانه است، به ما اعلام می‌شوند تا افزایش سهمیه هم داشته باشند.

وی افزود، کارگروهی برای برنامه توزیع عادلانه سوخت تشکیل شده تا وانت‌بارها به مصرف واقعی برسند. این خودروها از طریق این سامانه‌ها شناسایی می‌شوند. کاهی در خصوص ادامه  روند کاهش سهمیه‌بنزین وانت‌بارها در ماه آینده و سال ۱۴۰۰ اظهار بی‌اطلاعی می‌کند، همچنین کاهش سهمیه بنزین اسفند ماه وانت‌بارها را مبنی بر تصمیم کارگروه می‌داند.

به گزارش روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، پیرو آخرین مصوبات کارگروه مدیریت مصرف سوخت آخرین تغییرات انجام شده در سهمیه بنزین وانت‌بارهای بنزین سوز (کم‌مصرف و پرمصرف) به شرح زیر است:

۱- سهمیه تخصیصی به وانت‌بارها به دو صورت سهمیه لیتراژی (شارژ بر روی کارت هوشمند سوخت) و سهمیه اعتباری (تخصیص اعتبار ریالی بر روی کارت‌های بانکی عضو شبکه شتاب) انجام می‌شود.

۲- مجموع سهمیه تخصیص‌یافته بر اساس این دو سهمیه اشاره‌ شده در بند یک به وانت‌بارهایی که توسط متولیان امر (سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و وزارت صمت که مورد تائید وزارت کشور است) ساماندهی شده‌اند و خدمات عمومی ارائه می‌کنند، به تفکیک وانت‌بار تک سوز کم‌ مصرف از ۱۲۰ تا ۴۰۰ لیتر و وانت‌بار تک سوز پرمصرف از ۲۰۰ تا۶۰۰ لیتر متناسب با عملکرد خودرو است.

۳- سهمیه تخصیص‌یافته به‌صورت لیتراژی جهت تمامی وانت‌بارها اعم از وانت‌بارهایی که خدمات عمومی ارائه می‌نمایند و یا به ‌صورت شخصی مورد استفاده قرار می‌گیرند، به‌صورت یکسان و یکپارچه در ابتدای هر ماه بر روی کارت هوشمند سوخت شارژ می‌شود؛ بدیهی است وانت‌بارهایی که در بخش عمومی فعالیت دارند، سهمیه متناسب با عملکردشان را در قالب سهمیه اعتباری توسط کارت بانکی دریافت خواهند کرد.

۴- با عنایت به رویکرد کارگروه مدیریت مصرف سوخت جهت توزیع عادلانه سوخت یارانه‌ای در حوزه خدمات عمومی علی‌الخصوص وانت‌بارها و همچنین به منظور حمایت از کسب‌وکارهای ارائه‌کننده خدمات عمومی، از ابتدای اسفندماه سال جاری سهمیه لیتراژی تمامی ناوگان وانت‌بار تک سوز کم‌مصرف از ۱۵۰ به ۱۲۰ لیتر و پرمصرف از ۲۵۰ به ۲۰۰ لیتر تغییر یافته است و معادل ریالی این تغییرات تا سقف پرداختی فعلی جهت ناوگان ساماندهی شده در قالب سهمیه اعتباری (در کارت‌بانکی مالک یا نماینده قانونی وی) جبران خواهد شد و هیچ‌گونه کاهشی در سهمیه سوخت وانت‌بارهایی که خدمات عمومی ارائه می‌دهند، اعمال نخواهد شد.

سهمیه بنزین

همچنین صادق آبادی در پاسخ به سوالی در این باره که آیا بعد گذر از شرایط کرونا و یا در تابستان و یا عید سهمیه بنزین بیشتری به مالکان خودرو تعلق میگیرد، گفت: شرکت ملی پالایش و پخش صرفا مجری است و سهمیه قبل نیز مصوبه هیات وزیران بود که مشخص می‌کرد هر خودرو چه میزان سهمیه دارد. ما هیچ نقشی در میزان سهمیه، افزایش و کاهش نداریم و هرچه ابلاغ کنند اجرا خواهیم کرد.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا پس از رفع قرنطینه و افزایش مصرف بنزین ایران وارد‌کننده بنزین خواهد شد، گفت: مصرف بنزین در سال ۱۴۰۰ بعد از برداشته شدن قرنطینه افزایش پیدا خواهد کرد و در ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ این امکان وجود ندارد که وارد‌کننده بنزین شویم. اما مصرف بنزین به شدت تابع بحث قرنطینه است و باید دید بعد از قرنینه مصرف چقدر افزایش پیدا خواهد کرد و از اکنون نمی‌توان گفت که تا چه میزان مصرف بنزین افزایش پیدا می‌کند.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران در پاسخ به سوالی در خصوص برنامه توسعه سی ان جی در کشور گفت: سی ان جی در سبد سوخت کشور به دلیل اینکه ارزان‌ترین سوخت است می‌بایست سهم بیشتری داشته باشد و امکان افزایش سهم سی ان جی تا ۴۰ میلیون لیتر در روز معادل سوخت وجود دارد.

سهمیه بنزین

صادق آبادی در خصوص وضعیت پالایشگاه‌سازی و پتروپالایشگاه‌سازی با توجه به انتقادهایی که در این راستا می‌شود، گفت: بالاترین ظرفیت پالایشی کشور را در سال ۱۳۹۸ داشته‌ایم زمانی که ظرفیت پالایشی یک کشور دو میلیون و ۳۰۰ هزار بشکه است یک عدد است و ممکن است برخی بگویند باید این عدد به هشت میلیون بشکه می‌رسید اما ما بالاترین ظرفیت پالایشی کشور را در سال ۱۳۹۸ داشته‌ایم.

وی درباره صادرات فراورده نفتی به افغانستان پس از حادثه آتش سوزی اظهار کرد: مرز بعد از آتش سوزی بسته شده اما ان شالله راه خواهد افتاد.

ارسال نظر:

پربازدیدترین ها