قیمت خودرو 27 فروردین اعلام شد+ جدول قیمت
بازار خودرو همانند هفته های قبل دچار رکود است و با وجود عرضه فراوان خودرو برای فروش، همچنان خریداری وجود ندارد و معامله ای انجام نمی شود.
قیمت خودرو در این روزها با سردرگمی روبه رو است. قیمت خودرو در دو فصل گذشته با افزایش چشم گیری روبه رو بوده است. قیمت خودرو خرید آن را برای مردم به رویا تبدیل کرده است. بازار قیمت خودرو در ایران دو نرخی است قیمت خودرو در کارخانه و در بازار متفاوت عرضه می شود . قیمت خودرو را با ما دنبال کنید.
در چند روز اخیر نرخ ها تقریبا روند نزولی طی کرده اما این مساله نیز خریداران را برای خرید ترغیب نکرده است.
بررسی ها نشان می دهد برای خرید پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۰ در شهرهای مختلف باید حداقل ۲۰۶ و حداکثر ۲۱۲ میلیون تومان بودجه در نظر گرفت. خرید پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۹ نیز هزینه ای بین ۱۹۷ تا ۲۰۵ میلیون تومان دارد.
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۴۰۰ در تهران با حداقل قیمت ۲۵۵ میلیون تومان و در مشهد با حداکثر نرخ ۲۶۰ میلیون تومان به فروش می رسد. مدل ۹۹ این خودرو نیز قیمتی بین ۲۳۰ تا ۲۶۰ میلیون تومان دارد.
پژو SD ۲۰۶ مدل ۱۴۰۰ هم با قیمتی بین ۲۴۵ تا۲۵۰ میلیون تومان در شهرهای مختلف قابل خریداری است و مدل ۹۹ این خودرو با حداقل قیمت ۲۲۴ و حداکثر نرخ ۲۴۴ میلیون تومان برای فروش آگهی شده است.
نام و مدل |
شهر |
قیمت |
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۰ |
فردیس |
۲۱۰ میلیون |
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۰ |
گرگان |
۲۰۶ میلیون |
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۰ |
کرج |
۲۱۲ میلیون |
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۹ |
مشهد |
۲۰۱ میلیون |
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۹ |
نیشابور |
۱۹۷ میلیون |
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۹ |
تهران |
۲۰۵ میلیون |
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۴۰۰ |
مشهد |
۲۶۰ میلیون |
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۴۰۰ |
تبریز |
۲۵۸ میلیون |
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۴۰۰ |
تهران |
۲۵۵ میلیون |
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۹ |
بوکان |
۲۳۰ میلیون |
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۹ |
اصفهان |
۲۶۰ میلیون |
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۹ |
گنبدکاووس |
۲۴۳ میلیون |
پژو SD ۲۰۶ مدل ۱۴۰۰ |
چالوس |
۲۵۰ میلیون |
پژو SD ۲۰۶ مدل ۱۴۰۰ |
تبریز |
۲۴۹ میلیون |
پژو SD ۲۰۶ مدل ۱۴۰۰ |
مشهد |
۲۴۵ میلیون |
پژو SD ۲۰۶ مدل ۹۹ |
اصفهان |
۲۴۴ میلیون |
پژو SD ۲۰۶ مدل ۹۹ |
قزوین |
۲۲۴ میلیون |
پژو SD ۲۰۶ مدل ۹۹ |
خرم آباد |
۲۴۰ میلیون |
رئیس شورای رقابت اواسط ماه جاری خبر از حتمی بودن رشد قیمت کارخانهای خودروهای داخلی داد و تاکید کرد که این اتفاق پس از اعلام نرخ تورم بخشی از سوی بانک مرکزی، رخ میدهد. رضا شیوا اما اظهارنظر پر حاشیه دیگری نیز مبنی بر اینکه «اگر خودرویی گران است، آن را نخرید و محصولی دیگر را خریداری کنید»، داشت که موجی از انتقادها را متوجه وی کرد و حتی سبب شد سازمان بازرسی کل کشور وی را احضار کند. هرچند اظهارات رضا شیوا مبنی بر افزایش قیمت کارخانهای خودرو، جای تعجب نداشت و از قبل هم مشخص بود این اتفاق در سال جدید رخ میدهد، با این حال وی نه تنها از سوی افکار عمومی، بلکه از سمت برخی نهادها نیز مورد انتقاد قرار گرفت و رشد اخیر قیمت در بازار، به گردن شیوا افتاد. این در حالی است که هرچند نمیتوان اثر کوچک و مقطعی صحبتهای رئیس شورای رقابت را بر بازار خودرو منکر شد، اما همچنان دلایل اصلی نوسان در این بازار، انتظارات تورمی و قیمت ارز است. به ویژه طی دوران تحریم، ثابت شد عوامل اصلی اثرگذار بر قیمت بازار خودرو، بالا و پایین رفتن تورم انتظاری و افت و خیز قیمت ارز است. شاهد مثال این ماجرا، انتخابات ریاستجمهوری آمریکا در سال گذشته است.
تا پیش از برگزاری انتخابات در اواسط آبان، بازار خودرو در بیشتر مقاطع از اردیبهشت ۹۷ (مقطعی که آمریکا از توافق هسته ای و برجام خارج شد) به بعد، روندی صعودی در قیمت داشت، زیرا انتظارات تورمی شهروندان بالا بود و بالاتر میرفت و به تبع آن، قیمت ارز هم سیری صعودی داشت. این در حالی بود که پس از اعلام نتایج انتخابات ریاستجمهوری آمریکا و پیروزی جو بایدن بر دونالد ترامپ، ورق برگشت و با پایین آمدن انتظارات تورمی و کاهش قیمت ارز، منحنی قیمت خودرو هم نزولی شد. این اتفاق بار دیگر ثابت کرد سکان هدایت قیمتها در بازار خودرو، در دستان تورم انتظاری و ارز است و معمولا هرگاه آنها بالا بروند، خودرو هم افزایش قیمت خواهد داشت و هر وقت پایین بیایند، قیمت خودرو نیز آرام میگیرد. طی چند ماه گذشته نیز با وجود اینکه برخی اظهارنظرها از سوی تصمیمسازان، سبب افت و خیز مقطعی بازار خودرو شده، همچنان تورم انتظاری و قیمت ارز عوامل و فاکتورهای اصلی در نزولی و صعودی شدن منحنی قیمت بوده و هستند. البته تردیدی نیست که با افزایش قیمت کارخانهای خودروها، این موضوع روی قیمت بازار آنها نیز اثر خواهد گذاشت، اما این اثرگذاری معمولا به پای اثری که تورم انتظاری و ارز بر قیمتها میگذارند، نمیرسد. در حال حاضر احتمال بازگشت ایران و آمریکا به توافق هستهای و برجام و به تبع آن، لغو تحریم قوت گرفته و بنابراین با کاهش انتظارات تورمی و قیمت ارز (در آینده) نزولی شدن قیمت خودرو نیز محتمل است.
۲ عامل کاهش اجتنابناپذیر میزان تحویل خودرو در سال ۱۴۰۰ و موضع اخیر شورای رقابت مبنیبر افزایش قیمت کارخانهای محصولات، افزایش حداکثر ۵ درصدی قیمت خودرو در بازار آزاد را رقم زد؛ هر چند همچنان بازار در شرایط رکودی و انتظار به سر میبرد.
تحولات قیمتی در بازار خودرو از تقویت یا تضعیف ارزش ریال تبعیت میکند و با توجه به چشمانداز و انتظارات ایجاد شده برای کاهش نرخ ارز، رشدی قیمت خودرو دستکم در نیمه نخست سال جاری دور از ذهن است.
بر اساس معاملات انجام شده امروز (27 فروردین ۱۴۰۰) قیمت خودرو در بازار آزاد نسبت به دیروز با نوسان همراه است.
مدل خودرو | قیمت (تومان) |
سمند LX (ساده) | 184.000.000 |
سمند LX (ساده) 1400 | 193.000.000 |
پژو 405 GLX | 187.000.000 |
پژو پارس (ساده) | 218.000.000 |
پژو پارس (ساده) 1400 | 228.000.000 |
پژو ۲۰۶تیپ ۲ (ساده) | 199.000.000 |
پژو ۲۰۶تیپ ۲ (ساده) 1400 | 210.000.000 |
پژو ۲۰۶تیپ ۵ (ساده) | 257.000.000 |
پژو ۲۰۶ صندوقدار v8 | 250.000.000 |
پژو ۲۰۶ صندوقدار( v8(1400 | 260.000.000 |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک | 385.000.000 |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک(1400) | 395.000.000 |
پژو ۲۰۷ دنده ای (رینگ فولادی) | 270.000.000 |
پژو ۲۰۷ دنده ای (رینگ فولادی) 1400 | 290.000.000 |
رنو تندر90 E2 | 332.000.000 |
رنو تندر پلاس اتوماتیک | 405.000.000 |
رانا LX | 205.000.000 |
رانا پلاس | 220.000.000 |
دنا معمولی (رینگ فولادی) | 260.000.000 |
دنا معمولی (رینگ فولادی)1400 | 272.000.000 |
دنا پلاس دنده ای توربو | 350.000.000 |
هایما s7 توربو | 685.000.000 |
سایپا ۱۱۱ | 130.000.000 |
سایپا ۱۳۱ | 112.000.000 |
سایپا ۱۳۲(1398) | 116.000.000 |
ساینا | 133.000.000 |
ساینا 1400 | 142.000.000 |
تیبا(رینگ فولادی ) | 121.000.000 |
تیبا(رینگ فولادی )1400 | 128.000.000 |
تیبا ۲(رینگ فولادی ) | 128.000.000 |
تیبا ۲(رینگ فولادی ) 1400 | 136.000.000 |
کوییک دنده ای | 140.000.000 |
کوییک دنده ای 1400 | 148.000.000 |
کیا سراتو ۲۰۰۰ (آپشنال) | 785.000.000 |
ام وی ام 315 هاچ بک | 260.000.0000 |
ام وی ام X22 ، دنده ای اسپرت اکسلنت
|
355.000.000 |
با توجه به شروع موج چهارم شیوع ویروس کرونا، مقرر شد از روز شنبه ۲۱ فروردین ماه گروههای شغلی ۲، ۳ و ۴ در مناطق قرمز کشور تعطیل شوند که بازار خودرو نیز یکی از همین مشاغل تعطیل شده محسوب میشود؛ با این وجود وبسایتهای اینترنتی طی روزهای گذشته قیمت سازی در فضای مجازی را از سر گرفته و با ارائه قیمتهای سلیقهای بر طبل حواشی صنعت خودرو میکوبند.
قیمت خودرو در بازار
به عنوان نمونه، در یکی از وبسایتهای اینترنتی خودرو، قیمت انواع خودرو اینگونه تنظیم و درج شده است:
در این رابطه، نعمت الله کاشانی نسب نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران اظهار داشت: میزان فروش در بازار خودرو طی هفته گذشته بسیار ناچیز بود و در حالی که خریداران و مصرف کنندگان کم کم در حال ورود به بازار بودند، ستاد ملی کرونا به دلیل قرمز شدن تعداد زیادی از شهرها، بازارهای کشور به مدت ۱۰ روز تعطیل کرد.
وی افزود: بر اساس این مصوبه، از روز شنبه مراکز فروش خودرو و به طور کلی بازار خودرو در سراسر کشور تعطیل شد.
کاشانی نسب در مورد قیمتهایی که این چند روز در فضای مجازی برای انواع خودرو ارائه میشود، گفت: بازار تعطیل است و هیچ قیمتی رد و بدل نمیشود از این رو قیمتهای درج شده در وبسایتهای اینترنتی، سلیقهای بوده و واقعی نیستند.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران افزود: به عنوان مثال شاهد هستیم که در فضای مجازی نرخهای خودرو روزی دو مرتبه تغییر میکند، در حالی که بازار تعطیل است و خرید و فروشی وجود ندارد که بخواهد مبنای جدیدی برای قیمت گذاری به دست بیاید و از وبسایت ها سر دربیاورد.